车轮互联网学车公约 树立驾校新风向

 　　近年来，随着我国汽车保有量和增长量的飞速提高，国家对于驾培高度重视，针对驾培相继出台了一系列新政策。2015年国务院办公厅发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》、紧接着2016年运输服务司发布《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》。

　　在国家驾培新政的大力推动下，驾校在整治教练员队伍、强化服务意识方面处置的极为有力。以上海一家驾校为例，该驾校在接到学员针对某教练员擅自收取空调费的投诉，校长确认情况后当机立断，退还学员费用，并作严肃处理，将涉事教练立即开除。

　　教练员对于学员吃、拿、卡、要，对于驾培行业早已是公开的秘密，很多驾校更是采取姑息默许的态度。因此，此次驾校对于擅自收取空调费的教练员做出开除的严重处罚，犹如巨石投江，一时间引发驾培行业一场地震。

　　那么是谁给了上海这家驾校这样十足的底气呢?显然，首先是国家一系列驾培新政举措，给了驾培机构一剂强心针;其次是教练员队伍整体的日益规范化和新晋教练员自身素质的不断提高，势必要淘汰那些吃、拿、卡、要的低素质教练员;最后在国家驾培新政策的普及下，学员维权意识普遍提高，不再容忍教练员肆意践踏自身的合法权益。

　　据了解，上海这家驾校并非一家传统驾校，而是和互联网第一学车平台——车轮考驾照有着深度合作的互联网驾校。在“互联网+”势不可挡的发展趋势下，本是传统驾校出身的这所驾校亟待转型升级，开始探索“互联网+驾考”的模式。与此同时，旨在帮助传统驾校引入“互联网+管理模式”和增强用户体验的车轮进军驾培市场，两者互利共赢，再一次证明了“互联网+”并不一定是非要颠覆和争夺传统行业市场的蛋糕，二者完全可以优势互补，共同把蛋糕做大。

　　此次严肃处理擅自收取空调费教练员，正是以车轮倡导的《互联网学车行业公约》中的五个拒绝:“拒绝垄断固化;拒绝繁琐被动;拒绝吃拿卡要;拒绝黑箱敷衍;拒绝推诿无果。”为准则，决心以互联网技术为驱动力，以“用户为王、体验至上”为核心价值观，创新发展、良性竞争，共同打造“互联网+学车”的驾培新模式。

　　车轮目前共有车轮查违章、车轮考驾照以及车轮社区等12款产品，用户总量超过2亿。围绕服务学车、买车、爱车之人，完整构建覆盖“买车前”到“买车后”的车生活闭环。

　　车轮考驾照是车轮互联着重打造的一款明星产品，2016年荣获“中国移动互联网营销峰会”最佳产品奖，专注于为学员提供从报名、练车、考试到领取驾照的一站式驾考咨询和服务帮助，签约1100多所驾校，覆盖100多个城市。

　　随着车轮事业如火如荼的发展，今年4月12日，车轮完成了B+C轮5.5亿人民币的融资，车轮CEO吴峰将大力发展前后双轮战略：前轮打造第一互联网学车平台;后轮打造第一车主生活服务平台。

　　据悉，此次严肃处理问题教练员事件，为驾培行业敲响了警钟，车轮考驾照作为互联网第一学车平台，带头发起的《互联网学车公约》起到了积极作用，更体现了企业的社会责任，期待车轮未来可以带给我们更多创新。