Hyperloop计划细节曝光 马斯克无多余精力建设
时间：2013-08-13
埃伦·穆斯克(Elon Musk)今天在发表博客、举行新闻发布会前，向《商业周刊》什利·万斯(Ashlee Vance)详细阐述了Hyperloop计划，最终的计划雄心勃勃、近乎疯狂。这个创建了特斯拉汽车和SpaceX的家伙表示，后悔提出这个主意，要建造它只能寄希望于其他人了。
穆斯克在《商业周刊》的文章中表示：“真希望没提到它，我还必须运营SpaceX和特斯拉，这可真他妈难。”
Hyperloop听起来真的很难，而且很贵，但它是价值700亿美元高速铁路计划的替代方案，且即将实施的高速铁路计划已经饱受批评。Hyperloop由管道和运输舱组成，管道内会进行小幅加压，而自带滑轨的运输舱则由SpaceX因科镍合金制成，能抵抗高压和热。空气通过滑轨下的空隙排出会形成气垫，运输舱由空气喷射器推动，在气垫上前行。穆斯克称，这一计划只需60亿美元。
穆斯克计划相比现在的高速铁路计划实惠很多，而且Hyperloop建在高空，也不需要购置大块土地或毁坏农田及其他基础设施。穆斯克在其详尽计划中还表示，Hyperloop将消除噪音问题并最小化脱轨危险。整个轨道上方会铺设太阳能板，从而实现自驱动。不过，穆斯克称，Hyperloop的安检将和机场实行的安检一样严格。
穆斯克有关这一话题的官方博文已经发表，非常有料。在一次电话会议中，穆斯克称想建造一个小型示范原型，以便转手给其他人。最重要的是，穆斯克提出了自己不打算建的东西，而且它听起来还非常难建，可能仍然只能流于想象了。这可真有趣。（译：加佳）
