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Tesla下半年中国开店 称不会因为大款多就漫天加价

时间:2013-08-08    

季报前的分析师一致预期为收入3.84亿美元,每股亏损0.2美元。non-GAAP和GAAP之所以出现这么大的区别的原因是因为二季度Tesla推出的租赁回购计划会导致采用这一计划的用户收入确认需要三年,而由于这一计划相当的受欢迎,二季度有30%以上的用户采用了这一计划,所以造成了这一差异,但这丝毫不影响公司的现金流,长期来看还会因为多了一部分利息收入部分增厚公司的利润。盘后Tesla股价上涨超过12%至150美元上方。

Non-GAAP毛利上升至22%,卖炭收益下降

2013年的二季度在Tesla公司十年的历史上绝对可以用波澜壮阔来形容,在二季度Tesla发布了新的售后服务方案、租赁回购计划、SuperCharger网络建设计划、换电池方案,另外还进行了一次重大的股份增发并偿还了美国能源部的贷款,甚至在财报前几天还对Model S进行了一次提价。

所有这些举措像是被ElonMusk敲打的鼓点在不断的刺激Tesla的股价,使之成为美股二季度当之无愧的摇滚明星,日均成交量达到1000万股左右,不仅成为罗素、纳指等重要指数成份股,而且在雅虎财经、SeekingAlpha、雪球等财经媒体的关注度排名上常常位列第一。

从上个季度末后第一天Tesla宣布盈利开始,Tesla的股价到财报发布前收盘上涨超过250%。但仅仅凭借概念的上涨显然不够坚实,而本次财报前投资者将主要的关注点集中于毛利率和需求两方面。

在本季度公司的致股东信上,公司也直接了当的正面的回答了这两个问题:首先毛利率(non-GAAP)从上季度的17%上升到22%,这一成绩是伴随着ZEV的收入从6800万下降到5100万美元取得的。显示Tesla在提升供应链效率上取得了长足的进步。另外因为二季度有60kwh和40kwh车型的交付,影响了整车的单价,40kwh的交付也影响了一个百分点的毛利率(Tesla取消了这个型号直接把60kwh当成40kwh给用户了);

需求方面美国本土需求增长非常强劲,欧洲和北美的情况类似从二月份开始订单量大幅增长,如果未来亚洲也是这样的话(主要指中国),在2014年底Model S销售可以超过每年40000辆的水平。应该说Tesla公布的这一需求水平极大的提振了投资者的信心,超出了所有分析师的预期,如果按照这样推算,加上在2015年量产的Model X,预计整体销量将轻松超越6万辆的水平,按照单价10万美元,25%的毛利率推算,年毛利润可达到15亿美元,这样看起来现在的股价也并非那么高高在上。

中国战略:开业在即,Model S进入中国或加长

二季度的研发费用为5200万美元,比起一季度的5500万美元有所下降,主要是Model S的研发投入降低导致的;销售、管理及一般费用为6000万美元,比起一季度的4700万美元大幅上升,主要是由于新增的零售店、服务中心和SuperCharger网络的开支。

三季度的展望公司计划交付略微超过5000辆,因为提价和高端型号的强劲需求,平均单价将反弹。尽管ZEV收入会进一步的下降,毛利率也会维持在20%+的水平,对四季度实现无ZEV补贴收入的25%毛利率充满信心,并且认为在长期会超过25%的毛利率水平。不过由于增加右舵的Model S和Model X的开发力度,并且进一步建设公司的全球网络布局,所以研发和管理费用在三季度都会有显著增长,这点提请投资者要注意。

Tesla下半年还会投入1.5亿美元买下现在工厂旁边的31英亩土地来进行产能扩张。在一季度生产400辆/周,二季度500辆/周的基础上进一步的提升产能以满足需求。

另外由于尽可能避免可转债对股权稀释的影响,Tesla和高盛有一个在125美元至184美元转股价格之间的递延期权计划,这些递延期权可以避免股价在184美元以下的股权稀释,Tesla将来会发布一个表,来说明对潜在的转股对每股收益的稀释。

有趣的是在财报后的电话会议里有分析师问到了对宝马i3有什么评价,Elon用结结巴巴的语言回答如下:”我. 我. 很高兴他们也做了电动车,但.但. 是我认为他们有很大.大.的提高空间”。然后和分析师两人马上不厚道的狂笑一番。

对于中国市场,Elon表示定价将会和美欧一视同仁,只是加上运费和税收的部分,不会因为中国土豪大款多就漫天加价,下半年可以开店。另外针对中国市场的需求习惯可能在后排的空间上做一些定制,不排斥加长的可能。

车云小结:

现在已经有超过13000辆Model S行驶在北美的大地上,累计行驶里程近一亿公里,本周开始Tesla也会在欧洲开始陆续交付。在Tesla的车主俱乐部网站上,甚至发明了一个新的名词:Teslanaire,用来指代那些因为买了 Tesla的股票变成百万富翁的车主们。

随着车主的增多,口碑效应的积累,可以预见Tesla的需求将进一步的加速,而产能也会随之同步扩张,这三者加上Tesla的股价构成了一个强劲的正反馈循环。长期做空者想打破这个循环,可能需要想下上次做空失败者写下的这句话:“永远不要和Elon Musk对赌”。

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