京东、阿里难通吃农村电商蓝海

自主帮打造“最后一公里”优势

　　京东、阿里短板

　　农村电商最近炙手可热，各路资本纷纷进军这一领域，电商老大阿里近期更是拉来国家发改委作为合作伙伴，双方签订协议，未来三年共同扶持300余县(市、区)的返乡电商创业。阿里在发展农村电子商务上从来不遗余力，从2009年自发形成的淘宝村开始，到2012年的“遂昌模式”，再到2014年的“千县万村计划”，及至2015年的“智慧农村”，阿里巴巴的农村电商战略一步步升级。

　　阿里的老对手京东也没有闲着，去年4月中旬，刘强东带着京东集团副总裁级别以上的数十位高管，奔赴河北省固安县调研农村电商市场，并在固安县野场村召开了现场研讨会。会议后公布了京东农村电商的“3F战略”：工业品进农村战略(Factory to Country);农村金融战略(Finance to Country);生鲜电商战略(Farm to Table)。接近年底，更有消息指出，京东将尝试在农村用无人机配送。

　　对此，业内人士分析认为，电商巨头之所以愿意大手笔下注农村电子商务，除了国家政策大力支持，主要是因为一二线城市电子商务市场日趋饱和，竞争激烈已呈红海态势，而广大农村地区潜力巨大。统计表明，截至2015年6月， 我国网民中农村网民占比为27.9%，规模达1.86亿，农村地区的互联网普及率较城镇地区低34.1个百分点，是不折不扣的诱人蓝海，巨大的市场空间引得巨头争相涌入。

　　不过，阿里、京东这样的巨头却难通吃农村电商市场，因为它们都面临农村网购习惯未形成，(支付、物流)基础服务不健全等问题，在农村取得信任是京东、阿里要攻克的首要难题，也是它们的短板。这正好给了其它体量较小的电商进入的机会，例如自主帮就在抓紧机会布局，在其擅长的领域做的风生水起。

　　“农村电商市场目前的竞争态势是‘虎狼并存’，”一不愿透露姓名的农村电商人士评价说，“阿里、京东是虎，自主帮是狼，各自都有自己的领地，各自都有自己的竞争优势。”

　　“最后一公里”优势

　　在解决农村电子商务难题上，比拼的不仅仅是实力，还要看谁更接地气，谁能解决“最后一公里”难题。这方面，阿里、京东占不到明显便宜，自主帮等体量较小的电商却可以放手施展拳脚。

　　自主帮有关负责人介绍，在解决“最后一公里”难题上，自主帮的做法是电商便民服务站直接进村，站内有网购下单区和电视导购区两大功能区，下单区上面广告框有注册会员流程、购物流程和特色服务，电视导购区则可以展示自主帮商城，“村民一进服务站，在服务人员的引导下，可以亲自操作网购流程，或者把农产品挂到自主帮网上商城销售到城市，网购习惯和支付难题可以一站式解决，又因为加盟的服务站有专门的物流配送车辆，村民最担心的配送问题也得以解决。”

　　有业内人士分析认为，相对于京东的农村大篷车和阿里的村淘合伙人，自主帮的驻村电商便民服务站因为直观、便利，更容易受到村民的接纳，而且其配送网络直达农村电商市场的末端，未来成长空间更具想象力，一方面自主帮可以自营发展农村电商市场，另一方面它还可以和京东、阿里这样的巨头合作，解决它们的“最后一公里”难题。“在农村电商市场‘最后一公里’的关键节点上，自主帮摸索并打造出了自己的竞争优势。”

　　据了解，自主帮正加紧布局农村电商市场，在北京、石家庄分公司成功运营后，正积极筹划上海和广州分公司，用渠道直接下沉到村的策略，整合优势资源，实现北京、河北、广州和上海等地联合运营，强化“最后一公里”优势，打造全国品牌，其服务涵盖便民、绿色农产品、产品特卖等十大类，使自主帮成为国内数一数二的农村电商平台。目前，自主帮很受地方政府欢迎，“毕竟农村市场电子商务化是大势所趋，政府看到这一点，而且我们的商业模式也有优势，所以合作很顺利。”自主帮内部人士透露说。

　　不过，自主帮并不止步于此，在未来“将致力于不断开发完善与时俱进的线上线下网络平台，不断创新网络与实体相互借力的商业模式，帮助有梦想的人创业成功，帮助中国人更大的实现自我价值，成为一家受人尊敬的电商企业。”