新款华晨宝马X1上市 售25.90万-49.90万元
【易车网 新车】今日，2013款华晨宝马X1正式上市，本次上市的新车型在2012款车型基础上进行了部分外观调整，新车共推出了7款车型，相比2012款车型新车新增一款配备6速手动变速器的入门车型，新车售价区间25.90万-49.90万元，具体车型价格见下表：
| 车型 | 官方指导价(万元) |
| sDrive 18i手动型 (新增) | 25.90 |
| sDrive18i 时尚型 | 28.50 |
| sDrive18i 领先型 | 32.30 |
| sDrive18i 运动设计套装 | 33.90 |
| sDrive20i 运动设计套装 | 38.60 |
| sDrive20i X设计套装 | 40.80 |
| xDrive28i X设计套装 | 49.90 |
新车价格表
新款宝马X1亮相
上市现场领导嘉宾合影
新车变化：外观内饰设计细微调整 增加手动挡车型
新车在外观设计上也有所调整，中网、大灯样式在细节上略有区别，经过修改的下进气口被截成三个部分，内部贯 穿银色的横条格栅装饰，层次更加分明，下方的银色饰板面积也有所减小，看上去更硬朗一些，另外，宝马X1采用了短前悬的设计，这不仅仅是为了增加轴距，更可以保证精准的转向指向性，同时可以增大接近角，增强车辆的通过性能。
| 车型 | 2013款宝马X1 | 现款宝马X1 |
| 长（mm） | 4477 | 4469 |
| 宽（mm） | 1798 | 1798 |
| 高（mm） | 1577 | 1583 |
| 轴距（mm） | 2760 | 2760 |
新车在车身尺寸上略有变化，与现款X1车型相比，轴距仍为2760mm，有运动和xLine设计套装和Sport Line运动设计套装可选，强调不同风格，满足消费者的多样需求。
 X设计套装车型 |
 运动设计套装车型 |
另外，宝马X1采用了铝制车顶和钢制车身的组合，车辆的重量因此降低，而重心也随之降低，同时，高强钢和超高强钢等材料的使用以及各种支撑杆件、承载构件和加强件的选材、布置与几何设计，不仅有助于确保碰撞时的最大安全性，还能够为X1提供更家灵活的操控性。
车外后视镜的造型也有小幅变化，并且把现款车型前翼子板上的转向灯移到了外后视镜上，轮毂也换上了新的样式 。后保险杠塑料护板为了与车头呼应，在尺寸上也有所缩小，下方的红色反光条也更加分离。内饰最大的变化应属它的方向 盘，新车换装了与新3系同样的方向盘，下侧加入银色饰条装饰使其看起来更加时尚，而配置方面并没有进一步的消息透露。
新车动力总成上基本没有变化，sDrive18i依然配备的是2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW，配备6速手动和6速手自一体变速器;而sDrive20i配备的2.0T涡轮增压发动机，xDrive28i配备的是2.0T高功率版增压发动机，配备8速手自一体变速器，这款2.0T发动机参数也保持不变。
变速箱方面，2013款国产宝马X1将继续匹配8速手自一体变速箱。使得车辆行驶过程中转速能有效维持在2000转以内的经济转速区间，而此次上市的新车还将增加6MT手动挡车型，另外，新款宝马X1还配备了动能回收系统。
 华晨宝马X1 |
 进口奥迪Q3 |
| 2013款宝马X1 | 奥迪Q3 | |
|---|---|---|
| 售价（万元） | 25.90万-49.90万 | 37.7万-47.9万 |
| 长度(mm) | 4477 | 4385 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1831 |
| 高度(mm) | 1577 | 1608 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2603 |
| 发动机 | 2.0L/2.0T | 2.0T |
| 变速箱 | 6挡手动/6/8挡手自一体变速箱 | 7挡双离合 |
在奥迪Q3上市之前，高端入门级SUV市场一直被宝马X1占据着，可以说X1当时是没有最直接的对手，奥迪Q3引入后，宝马X1和奥迪Q3才成了直接的竞争对手，而随着宝马X1国产后拉低了售价，现阶段宝马X1在售价上占有优势，不过也有消息称奥迪Q3随后会进行国产，到时后谁更有性价比就得看国产Q3的售价了。
编辑点评：华晨宝马新款X1在外观设计和内饰设计上的变化并不大，还是保留了许多老款X1的设计，不过手动版本的增加是一大亮点，这也拉低华晨宝马X1的购入门槛，这也让华晨宝马X1在细分市场中的竞争力进一步加强。
