成都商业核心区建“立体城市” 年底汽车地下跑

　　地下空间已完工90%，天府新区大源商务商业核心区年底投入使用

　　地上为办公建筑、商业建筑和公寓。地上道路可行公交车、出租车

　　地下为一条全长2.8公里的环形车道。所有社会车辆走地下，分车道接到楼座下每个停车库

　　在传统观念中，人们常常用“拔地而起”来形容城市建设的速度，现在，这个概念或许应该被打破。

　　在成都正南方天府大道南延线西侧，是大源商务商业核心区所在地，地面上，一个个项目正在热火朝天地进行施工。而在地底下，一座“新城”悄然诞生。昨日，“成都高新”微博透露，截至2012年8月底，大源商务商业核心区地下空间主体工程已完工90%，正在进行主体收尾和安装工作，预计将于2012年年底前投入使用。

　　立体新城社会车辆全部地下跑

　　据了解，天府新区大源商务商业核心区规划用地面积约1平方公里，总建筑面积约410万平方米，区内含办公建筑、商业建筑和公寓。由大源商务商业核心区统一规划建设的地下空间环形车道和综合管廊，是中西部地区第一个地下空间综合开发利用工程。

　　根据规划，成都高新区将在1平方公里的新城范围内，建设一条全长2.8公里地下环形车道。在这个区域，地下空间将分成2层，第一层是环形车道、停车场和地下商业区。全长2.8公里的环形车道将把地面上所有的建筑连接起来，并有8个出入口和地面相连。车道建筑净宽11米，结构净高3.9米，其主通道为单向逆时针双车道加一条紧急停车道，环道限高2.8米，车行环道内设计车速为每小时30公里。

　　建成后，所有的社会车辆都将在地下环形车道行驶。地面上的通道全部用于行人、公交车与出租车通行，真正实现人车分流。

　　安全保障设6个下沉广场

　　“不愧是高新，合理利用空间”、“以前坐着地铁在地下跑，以后就开车在地下跑了”、“在地下开车，夏天也不怕晒了”……网友们对即将建成的地下空间充满期待。

　　有网友担心安全问题，成都高投建设开发有限公司相关负责人介绍，环形车道确定了安全合理的消防分区，配备专用小型消防车。另外，规划在四个集中公共绿地以及地下环道与地下街交汇处设置的六个下沉广场，将成为主要疏散场地。

　　智慧绿色每天10小时自然光照明

　　据了解，大源地下空间“环境宜人、技术先进”的理念，将通过创新的“3+1”系统集中体现。这包括：3大系统——综合管廊系统、区域集中供冷系统、智能交通系统，1项实用新技术——光导照明技术。

　　其中，综合管廊主管廊全长约2800米，净高2.2米，位于地下二层，容纳的管线包括给水、冷冻水、供电电缆、通信电缆等。大源地下空间还将建立智能交通系统，地下车道周边的地下车库将应用停车管理系统，大大缩短司机寻找车位的时间。

　　地下环道将采用光导照明系统，将自然光线引入地下，每天至少可提供十小时的自然光照明，节省80%的能源。

　　以人为本4色车道减少压抑感

　　成都高新区规划建设局局长郑小明介绍，为了减少在地下行车时驾乘人员的压抑感，地下环形车道的装修以“绿、蓝、黄、白”四种颜色来强化车道的四个方位；而为了减低车道内的噪声污染，将通过装修材料和装修构造的改善来实现。此外，设置在地下车道内的雕塑艺术墙，将不仅体现成都文化特色，也有利于改善出入口部位的噪声环境。 华西都市报见习记者邵晨星